Steve in Design

  한국 표준 KS 인증의 2채널 블박 위보드라이브 WD-KS100   한국의 표준은 KS이기 때문에 KS를 받은 제품은 기본적으로 품질을 나라에서 인증한 것이라고 볼 수 있겠죠. KS인증을 받은 위보드라이브의 블랙박스는 HD 화질로서 풀HD에 비해서는 해상도가 낮지만 가격면으로는 강점을 가질 수 있는 제품이라고 생각합니다. LCD 화면을 채택하고 2채널의 다양한 기능까지 갖춘 제품이고 추천할만한 제품이라고 생각을 할 수 있습니다. 물론 단점이 없는 것은 아니고 야간에 좀 어두운 편이고 영상 화질도 조금 더 좋았으면 하는 바람은 있습니다. 그래도 여러가지를 고려하여 구매 여부는 구매자의 몫이긴 하겠죠.         HD급 영상으로 가로 크기가 740픽셀일 경우 하단의 사각형 이미지들은 1:1 이미지입니다. 위쪽 이미지는 축소한 이미지로 전방을 보면 근거리는 번호 인식에 문제가 없지만 HD급인 관계로 원거리는 번호 인식에 어려움은 있습니다. 그러나 오전에 그림자가 진 지역인데도 화면 밝기는 좋은 편이라 할 수 있습니다. 물론 하늘은 빛의 대비 문제로 하얗게 보이지만 문제되는 부분이거나 하지는 않다고 생각합니다.         야간의 경우 노이즈가 증가되긴 하지만, 어느정도 가로등이 있고 라이트 불빛이 있다면 밝게 보이는 편입니다. 전방 차량 번호 인식은 잘 되고 측면 버스의 글씨도 보입니다. 물론 HD급이다보니 아무래도 멀리 있는 부분인식에는 한계가 있겠죠.         현재 가격은 16기가 기준 약 15만원 전후에 구매할 수 있기 때문에 비싸지 않은 가격이라고 할 수 있습니다. 게다가 KS는 신뢰성까지 주니까요. 화면 탑재가 되어 시원한 화면으로 상황 체크도 가능하고, 영상확인도 가능합니다. 물론 최근에는 이전에 이야기드린 것처럼 화면 탑재된 제품이 많기는...

  한국 표준 KS 인증의 2채널 블박 위보드라이브 WD-KS100 최근 블랙박스의 추세는 LCD 화면 탑재로, 현장에서 바로 영상을 확인할 수도 있고 장착시에도 매우 편리하기 때문에 장점을 가지고 있지만, 단점으로 부피가 크고 그만큼 가격도 상승되겠죠. 그러나 LCD의 장착은 대세라서 최근에는 LCD화면이 장착된 블랙박스만 찾는 분들이 계십니다. 자주 영상을 확인해야하는 것이 아니라면? 사실 부피도 작고 화면 없는게 좋을 수도 있긴 합니다. 그래도 최신형 제품이라면 LCD가 달려야 최신 맛이 좀 나긴 하죠^^ 그래서 LCD화면과 뷰어를 간단하게 살펴보려고 합니다. 설정은 뷰어보다는 이제 화면에서 직접 하면 되기 때문에 뷰어는 모양 정도만 소개하고 넘어갈까 합니다. 실시간으로 영상 정보를 제공하는 것은 기본이고 꺼둘 수도 있습니다. 전+후방을 동시에 보거나 후방을 볼 수도 있습니다. 주차시 사용하는 후방으로 사용하긴 각도가 너무 높긴 하죠?^^ 설마 그런 용도로 생각하시는 분은 안계시겠죠? 저도 생각은 몇번 해보았는데 화면을 터치하면 영상의 방법이 바뀌거나 녹화모드 화면으로 진입할 수 있습니다. 여기서 메뉴모드로 이동하면 여러 환경 설정이 가능합니다. 모션 인식이나 충격감도 종료 전압 등이 가능한데 특히 녹화종료 전압은 배터리 차단을 위해 중요합니다. 자동주차모드에서 주차시 감시를 꺼둘 수 있는데, 지금 차량은 이전에 블박으로 인하여 배터리가 방전된 적이 있어서 테스트를 위하여 주차감시를 사용한 이후로 지금은 꺼둔 상태입니다. 영상을 확인할 때 상시/주차/이벤트/수동으로 나누어서 확인할 수 있습니다. 세부 설정화면까지 이동하여 보여드리지는 않고 있지만, 영상 확인 부분은 사진에서 보는 것처럼 리스트형태가 날자와 시간으로 나타나고 있습니다. 오디오 설정도 별도로 가능한데, 메모리 포멧 기능도 지원하고 있습니다. 최근에는 메모리 포멧 기능을 기기에서 제공하고 있는데, 실제로는 메모리 포멧은 사실 컴퓨터에서 하는 것이 더 좋다고 ...

  한국 표준 KS 인증의 2채널 블박 위보드라이브 WD-KS100   블랙박스를 이전에는 주차시에 사용한다는 것을 생각하지도 못하였었지만 최근에는 화질도 좋아지고 배터리 소모율도 낮아지다 보니 주차감시에 활용하는 경우도 많습니다. 그러나 배터리 방전에 대한 걱정이 0%로 낮아졌다는 것은 아닙니다. 전압차단이 제대로 된다하여도 차량 배터리의 상태에 따라서 달라질 수가 있으니까요. 그래서 주차감시영상을 살펴보려고 하는데, 주차 감시는 전후방 모두 가능하지만 전방만 살펴보도록 하겠습니다.          영상을 보면 입출구 부근이라 조금은 밝은 편인 곳입니다. 밝기가 유지가 되기 때문에 전체적으로 매우 좋은 영상을 얻을 수 있습니다. 제가 근무하는 곳의 주차장으로 조금은 어두운 편이긴 하지만, 나쁘지 않은 밝기를 보여준다고 할 수 있습니다. HD의 해상도 특성상 7-8미터 앞에 있는 번호 인식은 되나 조금은 흐릿하게 보입니다. 단점이 아니라 HD 제품의 해상도의 한계로 보는 것이 좋겠죠. 주유 중이니 주차모드였겠죠? 주간에 실외에서도 별 문제 없이 감시 영상은 작동합니다. 확실하게 밤 또는 지하주차장보다는 좋은 영상을 보여줍니다. 2번째 영상의 주차한 곳에서 구석진 곳으로 좀 어두운 곳을 찾아서 이동하였습니다. 조명이 없거나 어두운 곳에서는 어둡게 보이기는 하지만 이정도 밝기라면 매우 좋은 편이 아닐까 생각이 됩니다. 아파트 지하주차장으로 매우 어두운 편인 곳입니다. 중간에 조명도 꺼지고 있는데 조명이 거의 없는 곳에서는 전혀 주변을 볼 수가 없습니다. 어쩔 수 없는 부분이고 적외선이 아니라면 안 보이는 것은 당연하겠죠. 참고하시는 영상으로 올려보았습니다. 본 리뷰는 주식회사 제이엠다이나믹에서 체험 제품을 무료로 제공받아 작성하였습니다.    

  한국 표준 KS 인증의 2채널 블박 위보드라이브 WD-KS100 이번에는 http://blog.naver.com/rabeca/220183293730 주차입출차 전방의 영상에 동일한 상황의 후방입니다. 후방은 아무래도 선팅 영향도 있어서 조금 어두울 수 있으니 전방에 비해서는 조금 부족할 수 있겠죠? 한번 살펴볼까요?     40초 부터 보시면 주차장에 들어가는 영상을 확인할 수 있습니다. 후방의 경우 계속적으로 밝은 영역이 있다 보니 전체적인 노출을 맞추기 위해서 전체적으로 지하주차장 램프가 어둡게 표현이 되고 있습니다. 대비가 강한 곳에서는 어쩔 수 없는 경우가 있지만 조금 밝게 보였으면 좋겠습니다. 주간에 주차장에 출차하는 경우 40초 위치부터 보시면 됩니다. 주간의 경우 빛 변화에 따른 반응은 조금 빠릅니다. 야간의 경우 주차장 입차상황인데, 너무 주변이 어둡기 때문에 아무래도 후방에는 잘 보이지 않긴 하내요. 지하주차장에 들어가면 주변 차량들 파악은 가능한정도이긴 합니다. 야간 주차장 출차의 경우에도 아무래도 후방이고 선팅이 있다 보니 주변 파악은 좀 어렵긴 하내요. 조금은 아쉽긴 하지만 후방이니 이해는 할 수 있지만 조금은 개선이 되었으면 좋겠지만 하드웨어적으로 변화는 어려울테고 펌웨어상 셔터속도나 노출값 등을 이용하여 조정이 되었으면 좋겠내요. 본 리뷰는 주식회사 제이엠다이나믹에서 체험 제품을 무료로 제공받아 작성하였습니다.

한국 표준 KS 인증의 2채널 블박 위보드라이브 WD-KS100     이번 영상은 주차장에 입출차 상황을 확인하려고 합니다. 제가 테스트할 때 주차감시 보다 주차장 입출차 영상을 중요하게 생각하는데요 바로 빛변화에 대한 민감도를 확인할 수 있기 때문입니다. 빛 변화에 따라서 빠르게 적응되어야하고 터널 진출입시 사고가 많이 나기도 하니까 이 부분에 좋은 영상을 보여줘야 한다고 생각합니다.       첫번째 영상으로 주간에 지하주차장으로 들어가는 영상입니다. 대략 40초 위치부터 보시면 되는데 영상 밝기 적응력은 매우 좋다고 생각합니다. 직접 확인해 보시면 영상 선명도는 HD급에서 오는 아쉬움은 있지만 빛 변화는 빠르게 적응해 주내요. 두번째 영상은 지하주차장에서 출차하는 영상으로 약 30초부터 보시면 됩니다. 낙엽이 가득하내요. 아침시간이다 보니 빛이 더 강한 오전이라 이런 부분도 감안해서 보시면 될 듯합니다. 전체적으로 빛변화에 따른 적응력은 매우 우수하다고 생각합니다. 3번째 영상은 야간에 지하주차장으로 들어가는 영상입니다. 약 20초 위치부터 보시면 되며, 저희 아파트 단지는 제가 경험해 본 많은 블랙박스에서도 보았던 것처럼 많이 어두운 편이라 영상들이 어둡게 나타나는 편입니다만, 중간정도 하는 밝기는 보여주내요. 지하 주차장으로 들어가는 부분은 전체적으로 어두운 편이라 나쁘지 않습니다. 진입하자마자 우측에 주차선에 안 넣은 산타페가 하나 보이내요 저차는 항상 대충 차를 세워서 그냥 중간에 세워놨내요... 차를 어떻게 지나가라고 하는건지 한쪽에 붙여서 밀땅으로 세우게 했어야하는데 좀 심하내요. 마지막으로 야간에 지하주차장 나가는 영상입니다. 12시가 넘어서 진입하는 차가 없어서 거꾸로 좀 나갔습니다. 쏘리입니다. 야간이고  영상은 전체적으로 나쁘지 않지요? 아무래도 야간의 경우는 안이나 바깥이나 크게 차이 없어서 변화라고 할 부분은 없겠죠. 주차장 진출입 영상은 전체적으...

한국 표준 KS 인증의 2채널 블박 위보드라이브 WD-KS100 야간 후방 영상을 살펴보려고 합니다. 일반적으로 야간의 경우 후방차량의 라이트 때문에 영상 파악이 좀 어려운 경우가 있지요 야간 전방의 경우는 http://blog.naver.com/rabeca/220178587931 영상을 참고하시면 되며 야간 주간의 경우 http://blog.naver.com/rabeca/220182510933 를 통하여 확인할 수 있습니다.         첫번째 영상을 보면, 아무래도 후방 차량의 라이트 밝기로 인해서 후방 상황 파악에는 어려움이 조금 있습니다. 대부분 비슷한 상황이 발생되기는 하지만, 차이가 좀 있는 편이 있긴 합니다. 조금은 어떤 방법에 의해서던 라이트 외 주변 상황 파악이 조금 되도록 조정이 되면 좋을 것 같습니다. 두번째 영상은 조금 나은 편인데 HID인지 조금 다른 색상의 라이트가 비쳐지기도 하내요 일단 라이트 불빛이 없어도 후방은 조금 어두운 편이긴 합니다. 전방은 나쁘지 않은데 후방은 선팅이 되어 있긴 하지만, 조금은 밝게 개선되면 좋을 듯합니다. 물론 지금도 보면 아주 나쁜 편은 아니라고 할 수는 있습니다. 아예 파악이 어려운 블랙박스도 있었으니까요. 라이트가 직접적으로 비쳐지지 않은 경우 주변의 밝기가 좀 있으면 주변 파악이 가능할 정도 밝기는 유지합니다. 차선이 보이는 정도라 전방영상이 없더라도, 차선 내에 있는 지 확인할 정도는 가능합니다. 전체적으로는 노이즈나 밝기가 개선되면 좋을 것 같다는 생각이 들기는 합니다. 본 리뷰는 주식회사 제이엠다이나믹에서 체험 제품을 무료로 제공받아 작성하였습니다.

  한국 표준 KS 인증의 2채널 블박 위보드라이브 WD-KS100 전방영상에 이어서 후방영상을 살펴보려고 합니다. 후방영상은 약간의 노란색 분위기를 띠는 영상을 보여주는데, 이 블랙박스의 특성인 듯 합니다. 일단 이전과는 좀 달라서 어색하지만 단점이라고 생각되지는 않습니다 직접 보시고 판단하셨으면 좋겠습니다. 선팅은 되어 있으나 조금 오래되어 약간 탁하게 된 상태이긴 한데, 50%정도의 선팅 정도라고 생각하면 될 듯합니다.     첫 영상을 보면 HD급이라 거리가 좀 있으면 번호 파악에는 어려움이 있습니다. 그러나 전체적으로 상황파악에는 전혀 문제가 없고, 화질도 나쁜편은 아니지만 제가 카메라를 조금 밑으로 설치를 했었내요 대략 5미터 정도의 거리까지만 번호 인식이 가능합니다. 오전이라 측광이 강하여 이동 중에 빛이 강하게 보일 때가 조금 있내요 전방영상은 http://blog.naver.com/rabeca/220178542567 을 참고하시면 됩니다. 2번째 영상도 비슷한 상태로 오전시간대입니다. 비교적 건물에 의한 그림자가 강한편이지만, 영상 자체는 나쁘지 않은 편입니다. 3번째 영상은 빛이 강하게 비치는 편이기도 하지만, 속도도 좀 있는 편입니다. 영상 자체는 전체적으로 나쁘지 않은 편이라고 할 수 있지만 아무래도 HD급에서 오는 해상도는 번호 인식이나 선명도에는 다소 부족한 부분이 있다고 생각합니다. 그래도 주간 영상은 후방이라고 하여도 화질적으로 나쁘지 않다고 이야기 드려도 되지 않을까 생각됩니다. 본 리뷰는 주식회사 제이엠다이나믹에서 체험 제품을 무료로 제공받아 작성하였습니다.

한국 표준 KS 인증의 2채널 블박 위보드라이브 WD-KS100 이제 야간 전방 영상을 살펴보려고 합니다. (주간전방 http://blog.naver.com/rabeca/220178542567 ) 야간에는 과연 어떤 화질을 보여줄까요?     첫번째 영상은 제가 시계를 안 맞춰놓고 테스트 영상을 찍은 관계로 날자랑 시간은 패스해주시고요 시간대는 12시 전후로 차량 흐름도 많지 않고 아무래도 많이 어두운 시간대입니다. 그렇다보니 라이트도 주변 조명도 없는 좀 조용한 지역이라 많이 어둡게 느껴집니다. 물론 차량 파악에는 큰 문제는 없고, 라이트 부분의 밝기는 나쁘지 않다고 생각됩니다. 물론 주변부는 조금 어두운 편이긴 합니다만 이정도라면 밝다고 하기는 어렵겠지만 나쁘지 않다고 생각됩니다. 영상 후반부에 가로등이 있는 부분으로 간다면 꽤 괜찮은 밝기를 보여주는 것을 확인할 수 있을 것입니다. 두번째 영상은 그래도 주변에 가로등과 간판들이 있고 자동차 라이트도 좀 많아져서 주변이 조금 밝아진 상태로 차량 번호 인식에도 문제가 없고, 브레이크등 빛번짐도 심한 편은 아닌 듯하내요. 3번째 영상도 주행 이후 차량이 정차하게 되는데요 주변 밝기가 어느정도만 유지해 준다면 주간과 같을 수는 없겠지만 나쁘지 않은 밝기를 보여줍니다. 첫 영상이 매우 어두운 곳에서 촬영된 것을 보여드려서 어둡다고 생각하실 지 모르는데, 야간 밝기는 이정도면 좋은 편이라고 이글을 보시는 여러분들도 생각하시리라 생각됩니다. 본 리뷰는 주식회사 제이엠다이나믹에서 체험 제품을 무료로 제공받아 작성하였습니다.                

한국 표준 KS 인증의 2채널 블박 위보드라이브 WD-KS100 블랙박스는 가장 중요한 것이 영상 촬영으로 신뢰성이 필요할 것입니다. 아무래도 사고상황을 기록하지 못한다면 문제가 있다는 것이겠죠. 사고상황에 대한 테스트에도 KS 규정이 있을 듯한데요 KS 인증을 받은 블랙박스의 영상은 어떨까요?     전방 주간 영상으로 주행중 영상을 보면 HD급이라 아무래도 풀HD급에 비해서는 선명도는 떨어질 수 있습니다만 아무래도 해상도 때문에 원거리 번호 인식율은 떨어지지만 이건 HD급의 특성이라서 단점이라고 생각하긴 어려울 수 있습니다. 그래도 전체적으로 영상 자체의 밝기나 기타 부분에 대해서는 나쁘지 않다고 생각합니다. 가까워지면 번호인식은 물론 가능합니다. 대략 10m 이내에 들어오면 번호 인식은 가능합니다. 제가 주로 영상을 담는 동일한 지역으로 제 블로그에서 보면 비슷한 상황 비교가 가능하리라 보여집니다. 제가 매일 출근하는 길이라 출근하는 블박 영상을 볼 수 있으니까요. 영상은 나쁘지 않다고 생각됩니다. 오전에 강항 역광 상태입니다. 아무래도 역광 상태에서는 조금 어두운 부분을 보여서 아쉬운 점은 있습니다. 역광 보정에 대한 부분은 대부분 발생되는 일이긴 한데요 역광 시에도 사고상황을 기록하지 못하는 것은 아니고 단지 번호 인식이 어려운 부분이 발생됩니다. 아무래도 전방 차량의 후방이 어두워 보이니까요 만약 역광을 보정하는 특별한 기능이 없다면 확인에는 좀 어려움이 있고, 또 역광을 전체적으로 보정하면 다른 부분이 너무 밝아져서 영상 확인이 좀 어려울 수 있으니 보정에 한계가 있긴 합니다만 개선 필요는 있어 보입니다. 본 리뷰는 주식회사 제이엠다이나믹에서 체험 제품을 무료로 제공받아 작성하였습니다.                        

한국 표준 KS 인증의 2채널 블박 위보드라이브 WD-KS100 작년에 자동차 블랙박스의 KS 표준때문에 이런저런 이야기가 많았었는데, 업계에서 최초로 KS 국가표준 인증을 받은 제품이 있습니다. 바로 위보라고 제이엠 다이나믹스에서 나온 제품입니다 사실 인터넷 공유기로 위보라는 브랜드가 있는데 서로 다른 회사입니다. 저도 처음에는 위보? 그 회사인가? 그런데 서로 회사명이 다르내요. 그래도 아직도 궁금한 것은 로고는 동일하다는 것입니다. 무엇인가 연관이 있는 회사가 아닐까 추측만 해봅니다. 패키지는 머 그다지 고급스럽지는 않아 보일 수도 있겠지만, 저에게는 좋은 패키지로 보여지는데요. 바로 종이에 코팅이 되어 있지 않기 때문에 환경 오염에 덜 영향을 줄테고, 또 컬러도 단색으로 인쇄되어 심플해 보이는 부분도 있기 때문입니다. 화려한 패키지는 잘 만들지 못하면 오히려 촌스러운 경우도 있으니 일단 저에게는 괜찮다고 생각하는 부분입니다. 패키지를 열면 설명서가 가장 위에 있고 그 안에 블박 본체와 후방 카메라, 메모리가 보여집니다. 설명서에는 뷰어에서 메모리 카드의 무결성을 검증하는 방법이 나와 있어서 메모리상태 점검이 편리합니다. 메모리는 32GB 모델인데 메모리의 제품명이 나와있지는 않습니다. 블랙박스의 디자인은 평면형으로 심플한데 KS 표시가 조금은 어울리지 않아 보입니다. 그러나 렌즈부분과 바디 부분의 투톤처리 및 질감 표시는 고급스러워 보입니다. 렌즈 부분은 조금 튀어 나온 형태이고, 거치대는 좌우 조절은 불가능합니다만 어차피 화면이 달렸으니 처음에 장착할때 주의하면 되겠지요. 액정면에는 당연히 보호필름이 있어서 제거 하였습니다. 4인치의 넓은 화면이 채택된 제품이며, 좌측편에는 3개의 LED가 존재하는데요. 아쉽게도 이번 체험에는 GPS가 없어서 아쉽내요. 보통 GPS정도는 같이 제공해주시는데 없어서 좀 아쉽긴 하내요. 메모리는 측면에 넣는데 달부착에는 편리하지만 별도의 커버는 없습니다. 커버는 솔직히 있는 것이...