Steve in Design

  TOYOTA AQUA 렌터카로 이동한 노보리베츠에서 샤코탄 가무이미사키까지   이전에 작성한 여행기에 이어서 가무이미사키에 도착한 영상입니다. 이 길은 많은 여행자가 주로 선택하는 길은 아닐 것 같다는 생각을 하는데요. 실제로는 해안도로가 매우 멋진 코스라고 생각을 합니다. 물론 터널도 엄청 많던데 그보다 이 코스는 거리도 먼 코스라 할 수 있습니다.       https://youtu.be/9jb93kJImGg https://youtu.be/mruP9nWaBso https://youtu.be/XR2JNoH1KaM https://youtu.be/fz0jCKBe48c https://youtu.be/e7AyuoEk8Jc   워낙 외곽도로라 그런지 차량도 많지 않아서 운전하기 어렵지 않았고 일본의 한적한 풍경 구경을 잘 할 수 있는 코스입니다. 중간에 내비를 잘 못 봐서 차 돌려서 나오기도 하고 작은 어촌 마을 구경도 하고 나름 괜찮은 코스라 생각됩니다.       https://youtu.be/sjDMgjvErYQ https://youtu.be/c8lp1jBFD4k   14번째 영상을 보면 잠깐 정차를 했는데 멀리 가무이미사키가 보이기도 하내요. 가무이미사키에 무사히 도착하여 진입하고 주차하는 영상까지 입니다. 일본 여행 특히 북해도 여행시 렌트하시는 분들은 운전 주의사항이나 도로상황 등 참고하세요.           가무이미사키에 도착해서는 구름이 많기는 하지만 맑아졌습니다. 다른분들 블로그에서도 볼 수 있는 언덕도 보이고 주차장 전경도 보이내요. 소개하기 위한 안내 표석도 보이고 잘 정리된 느낌이 듭니다.           저흰 여기 이후 오타루를 가야해서 저 앞에 보이는 길로 올라가보지는 않았는데, 저기도 오손도손 이야기하면서 올라갔다 오는 것도 좋아보이긴 합니다. 다만 빨리 등대쪽으로 가야하니 등대쪽 구경 이후에 가시는게 좋겠지요?           가무이미사키까지의 거리를 대략 소개하

  3세대로 업데이트 된 증강현실 내비게이션 X1 DASH     증강현실 내비게이션을 선보인 아이나비의 기술력으로 탄생한 최신 내비게이션 X1 시리즈 중 가장 막내라고 할 수 있는 거치형 내비게이션 X1 DASH 는 아이나비 내비게이션에 다른 X1 시리즈에 비해서 조금 늦게 3세대 업그레이드가 적용되었내요. 3세대로 업그레이드 된 내용을 모두 소개할 수는 없겠지만, 증강현실에서 정말 많은 부분의 변화가 있내요.           일단 스마트폰과 연결되어 데이터 연동이 된다면? 경로 검색일 경우 편하고 빠르고라는 기능이 생겼습니다. 좀 더 쉬운 파악도 가능하겠지만 무언가 검색 알고리즘도 변화가 있겠죠? 아무래도 많은 데이터를 가진 TLINK로 좀 더 정확하고 빠른 정보를 제공하기 위해서 생긴 것 같습니다.             증강현실 내비 화면에 전에는 못 보던? 표시가 생겼내요 제가 몰랐던 것일지도 모르지만 미끄럼 주의 표시가 아닌가 생각되는데, 큰 틀의 변동은 없을 지 모르지만 여러 디테일을 개선한 것 같습니다.             일단, 화면을 보면 조금 다른 표시가 생겼는데 바로 빨간색 화살표입니다. 핸들을 제어하거나 하지는 못하지만, 회전해야하는 구간에서 정상적으로 회전을 하도록 유도하는 선이 있습니다. GPS 연동과 화면에 들어오는 영상의 차선정보등을 이용하는 것일 듯하므로 아무래도 정확도가 100%는 아니겠지만 정말 유용한 기능입니다.             경로를 위한 정보에도 이동 표시에도 추가된 것을 볼 수가 있습ㄴ니다. 아무래도 증강현실 내비게이션에서는 아무래도 표시되는 정보 내용이 조금 작을 수 있는데 이렇게 화면 내에 좀 더 잘 이해가 되도록 그래픽이 추가된 부분은 좋아 보입니다.             많은 기능들이 추가되었을텐데요 소개를 일일히 다 할 수 없겠지만, 증강현실 내비게이션의 업그레이드로 계속 발전하는 아이나비 X1 거치형에서는 조금 늦게 적용

  파인드라이브 최신 내비게이션 iQ ioT 1.0V 교통정보 안내와 체험기 정리   파인드라이브의 최신 내비게이션 iQ ioT 1.0V 제품의 리뷰를 정리하기 전에 교통정보 안내에 관한 내용을 살펴보고 정리하려고 합니다. 파인드라이브 iQ ioT 1.0V는 온라인과 TPEG을 통해서 교통정보를 받을 수 있습니다.           기본적으로 교통정보는 전국, 서울권, 수도권, 부산권을 기본으로 제공하며 기타 도시 지역도 제공하고 있습니다. 전국지도에서는 아무래도 고속도로/고속화도로 위주로 표현되어 있는데, 조금 복잡하여 도로 정보를 정확히 알고 있어야지 교통 정보를 확인할 수 있을 듯합니다. 조금은 정리가 필요할 듯하긴 합니다. 다른 지역은 각각 범례가 있어서 그래도 비교적 인지하기에 어렵지 않고 고속화도로 위주이긴 하지만 중요한 교통 정보를 제공해 주고 있습니다.           부산권도 볼 수 있지만 고속도로를 각 구역별로 확인할 수 있고, 우회도로나 주요구간 정보도 확인할 수 있습니다.           각각의 교통정보를 주요 구간별 또는 도로별 지역별로 확인이 가능합니다. 각각의 광역시 단위로도 확인이 가능하고, 광주 광역시를 선택하니 광주광영시의 주요 도로 정보가 나타나고 역시 정보 확인이 가능합니다.           단순하게 차량의 흐름에 대한 교통정보 외에 사고나, 공사 등의 정보를 확인할 수도 있고 뉴스 정보도 확인이 가능합니다. 물론 내비에서 뉴스 볼 경우는 그다지 많지 않겠지만요. L-CODE로 각 지역 검색도 가능해 보이는데 타사도 각자의 코드가 있는 것 같던데 이런 코드를 통합화하여 하나로 만들어서 사용하면 좋지 않을까 생각해 봅니다.           기본적으로 2D와 3D 기능을 제공하고 온라인정보가 필요없는 경우 다이나믹 3D로 선택하여 내비게이션을 활용할 수도 있습니다. 우선은 2D맵을 잠깐 살펴보면 건물을 3D로 볼수 있거나 건물을 상세하게 표시할 수 있습

  사물인터넷, 클라우드 기반의 파인드라이브 최신 내비게이션 iQ ioT 1.0V 검색과 기능 음성검색기능이나 기타 기능에 대해서는 앞서 확인을 해보았습니다. 이제는 화면을 터치하면서 원하는 검색하는 부분과 기타 기능적인 부분을 살펴보려고 합니다. DMB나 음악, 영상 재생 등에 대해서는 모든 내비게이션에서 작동하고 특별히 다를 부분이 없으니 이 부분은 패스하고 다뤄볼까 합니다.           기본적으로 기능은 내비게이션이니 검색이 가장 중요하겠죠? 검색화면은 통합검색을 시작으로 되어 있으며, 통합검색은 알고 있는 주소나 명칭 등을 검색할 수 있습니다. 인터페이스는 크기도 나쁘지 않고 색상으로 구분하여 혼동도 크지 않을 것 같습니다.           검색방법은 총 3가지로 도로명찾기와 지번주소, 동/리 이름으로 찾는 방법이 있으며, 버튼이 좀 많기는 하지만, 지번주소로 일단 찾는 걸 확인하면 각장소를 입력하는 것이 아니라 찾아서 선택하는 방식이라 주소를 선택하기 쉽다고 할 수 있습니다.           주변검색하는 방법으로 총 3가지를 지원하는데 현위치/경로/목적지로 구분되어 있습니다. 선택하여 안으로 들어가면 카테고리별로 선택할 수 있고 주유소를 선택해보면 각 주유사별로 선택할 수 있습니다. 주유소 전체를 선택해 보면 근처 주유소가 거리별로 방향표시와 같이 나타납니다.           자주 가는 곳을 선택하면 제가 검색했던 여러 곳이 표시됩니다. 전화번호 검색방법도 제공하는데 전화번호 및 상호명으로도 검색을 제공합니다. 그 외에 고급길 찾기나 코스좌표검색 등의 방식으로 경로 관리 및 검색이 가능합니다.           경로에 관련된 기능도 제공을 하는데 경로정보나 재탐색 및 상세 정보도 볼 수 있습니다. 물론 목적지 위치에 대한 부분을 볼 수 있게 제공하고 있습니다. 목적지를 보고 지점등록이 가능하고, 상세구간 정보에서는 좀 더 상세하게 가는 길에 대해서 살펴볼 수 있습니다.  

  스마트폰을 보호하는 충격흡수 블루라이트 차단 필름 AMASS 스마트폰을 사용한다면 액정이 깨져서 고생하는 분들이 많다고 생각합니다. 필름이 있다고 안 깨지는 것은 아니겠지만 그래도 충격으로부터 보호효과도 있다고 생각합니다. 따라서 고가의 스마트폰 보호를 위한 필름이 이제는 스마트폰뿐만 아니라 우리의 눈을 보호하는 역할까지 하도록 기능개선이 되고 있습니다.     패키지 형태는? 솔직히 먼가 어수선하고 고급스럽지는 않다고 생각합니다. 저는 항상 패키지가 디자인적으로 우수해야 소비자의 선택 가능성도 높아지고, 제품의 품질이 좋을 것이라고 생각하게 된다 생각합니다. 그런데 조금은 아쉬운 패키지의 재질과 디자인이라 개선이 필요해 보입니다.     뒷면을 보면 제품 기능에 대한 설명이 있는데, 설명은 한글과 영어, 일어, 중국어로 작성되어 있는데, 블루라이트 차단이 된다고 되어 있고, 유해 UB를 99% 차단한다고 되어 있습니다. 실제 측정장비는 없어서 알수는 없지만 기능이 없는걸 있다고 하진 않을 듯하고요     구성품을 보면 필름과 설명서 먼지제거 스티커와 스퀴즈 및 세척용 천을 제공합니다. 필름 색상을 보면 회색? 진한 파란색? 아무튼 색이 좀 많이 들어 있어 보입니다. 블루라이트 차단이나 기타 기능 때문에 색이 좀 진하지 않나 생각해 봅니다.     실제 제품을 부착해 보았는데 갤럭시 S4의 화이트 모델인데 버튼부분과 필름 부분을 보면? 많은 차이가 있는 것을 볼 수가 있는데요. 솔직히 색이 많이 들어가서 조금 어색하다고 느껴지긴 합니다만 기능 때문에 어쩔 수 없는 선택이라면? 조금은 어색해도 사용하는 나를 위해서 익숙해지도록 해야겠죠? 눈과 스마트폰을 위한 보호 필름 AMASS 충격방지 필름의 소개를 마무리 합니다. 본 리뷰는 AMASS로부터 해당 스마트폰 보호필름을 무료로 제공받아 작성하였습니다.          

  사물인터넷, 클라우드 기반의 파인드라이브 최신 내비게이션 iQ ioT 1.0V 안전코인 내비게이션은 운전을 하는데 도움을 주지만 단순하게 길찾기에만 도움을 주는 것이 아니라 안전운전을 위한 도움 기능들이 추가되고 있는데, 파인드라이브에서는 바로 안전코인이라는 것을 적용하였고 최근에는 OBD와도 연동을 하여 좀 더 정확한 정보를 제공합니다.     내비게이션의 좌측하단을 보면 속도 표시 바로 위쪽에 안전코인에 관련된 메시지를 볼 수 있는데 안전코인은 온라인 연결시 정보를 서버에 전송하여 스마트폰 앱에서도 확인할 수 있게 합니다.     안전코인 정보는 내비게이션 하단에 이미지와 같이 표시되며, 주행을 통하여 얻은 코인이 표시됩니다. 또한 규정속도 준수, 가감속에 대한 정보도 보여주며, 주행거리와 주행시간도 보여줍니다. 또한 OBD 2 전용 메뉴를 좌우측에 제공하는데 하나는 안전코인 Plus이고 하나는 그냥 전용이라고 표시되어 있습니다. 다만 아쉽게도 제 차량은 OBD 2가 연동되지 않아 좀 더 정확한 정보를 얻지는 못하였습니다.     블루투스와 유선 방식으로 OBD2를 연동할 수 있는데 최근 출시된 국산차량과 일부 수입차량이 연동됩니다. (지원차종은 사이트 참조하세요 ) 그래도 연동 화면을 잠시 살펴보면 연동되지 않아도 볼 수 있습니다. 평균연비, 누적연비 주행거리 시간 및 속도계와 RPM 정보를 제공하고 있습니다. 연비 운전에도 도움이 되겠지요?     하단에 있는 OBD2 관련 메뉴를 누르면 위 이미지와 같이 정보가 나타나는데, 위쪽에 있는 메시지는 우측메뉴 하단에 있는 정보는 좌측 메뉴를 눌러서 본 정보입니다. 둘다 Fine OBD 2를 연결하라는 정보들로 정확한 정보를 차량을 통해서 얻게 된다는 메시지입니다.     메뉴상에서도 안전코인 PLUS를 선택할 수 있는데, 부득이하게도 전 비활성화되어 있내요. 초기 메뉴에서 찾을 수 있는데, 제 차량도 지원해주세요~~~ 부탁드려요. 아무래도 차를 빨리 바꾸는게 더 빠

사물인터넷, 클라우드 기반의 파인드라이브 최신 내비게이션 iQ ioT 1.0V 부산역까지 가는길 검색 파인드라이브의 내비게이션은 GPS 연동 속도가 매우 빠른 제품으로 알려져있지요. 그럼 부산역까지 검색은? 어떨까요? 서울에 사니까 검색할 수 있는 가장 먼 지역 중 하나라 생각됩니다. KTX 부산역까지 검색시간은 영상을 통해서 확인해볼까요? 고속도로를 통한 길 안내가 되는 것은 당연할테고 현재 온라인이 연결된 상태로 검색한 결과입니다. 음성인식을 통하여 부산역을 검색하였고 11초 위치에서 부산역을 터치하였습니다. 길 검색이 모두 완료된 시간은 약 18초로 7초 정도가 소요되었습니다. 가까운 거리는 좀 더 빨리 검색되긴 하겠죠? 원하는 곳까지 빠르게 검색되는 파인드라이브 내비 운전에 도움이 되리라 생각합니다. 본 리뷰는 파인디지털에서 체험 제품 파인드라이브 내비게이션을 무료로 제공받아 작성하였습니다.    

사물인터넷, 클라우드 기반의 파인드라이브 최신 내비게이션 iQ ioT 1.0V 음성안내 테스트 터치만 하던 내비에서 음성인식 기능을 갖춘 내비가 나타난 건 꽤 된 것 같습니다. 다만 인식율이나 기능활용면에서 처음에는 부족해서 인기가 없었지만? 최근에는 많은 발전을 하여 음성인식으로 운전 중 화면터치를 최소로 할 수 있고, 정확도도 매우 높세 되었습니다. 파인드라이브의 음성인식 기능은 어떨지 좋지는 않은 제 목소리지만 확인해 보도록 하겠습니다.   리모콘에 있는 버튼을 누르면 음성인식 기능이 동작하며, 회사, 우리집 등을 검색하였습니다. 경로취소라던가 일부 기능 제어도 가능한데, 주요 명령어는 화면에 나타납니다. 우리집의 경우는 안내시작 버튼 누르지 않고 바로 안내시작이 되더군요. 현재 별도의 마이크를 사용하지 않고 내비게이션 자체 마이크를 사용하다보니 주변 소음인지 제 발음 문제인지 여러 차례 이야기해야하는 경우는 있습니다.   우리집, 회사 이런것만 가능한 것이 아니라 명동은 여러 지역에 있어서 춘천에 있는 명동이라고 말해 보았습니다. 춘천시내 중심부에 있는 명동의 여러 곳이 리스트에 나오더군요. 물론 화면을 누르라고 하는 부분은 아직 조금 아쉽지만 조합형인식이 되기 때문에 매우 편리하다 할 수 있습니다.     춘천에 있는 중앙초등학교라고 다시한번 검색을 해보았습니다. 중앙초등학교는 여러곳에 있을 수 있는데 지역 명칭을 같이 이야기하면 매우 편리합니다. 다른 기능으로 몇시에 도착하지 와 교통정보 안내 이야기를 하여 인식하여 해당 정보를 안내하는 것을 볼 수 있습니다. 음성인식 기능이 점점 좋아지므로 정확도가 많이 높아졌기 때문에 화면을 꼭 터치하지 않아도 좀 더 쉽게 안내를 받을 수 있는 음성인식 내비게이션으로도 좋은 선택이 될 수 있을 듯합니다. 본 리뷰는 파인디지털에서 체험 제품 파인드라이브 내비게이션을 무료로 제공받아작성하였습니다.