Steve in Design

  3세대로 업데이트 된 증강현실 내비게이션 X1 DASH     증강현실 내비게이션을 선보인 아이나비의 기술력으로 탄생한 최신 내비게이션 X1 시리즈 중 가장 막내라고 할 수 있는 거치형 내비게이션 X1 DASH 는 아이나비 내비게이션에 다른 X1 시리즈에 비해서 조금 늦게 3세대 업그레이드가 적용되었내요. 3세대로 업그레이드 된 내용을 모두 소개할 수는 없겠지만, 증강현실에서 정말 많은 부분의 변화가 있내요.           일단 스마트폰과 연결되어 데이터 연동이 된다면? 경로 검색일 경우 편하고 빠르고라는 기능이 생겼습니다. 좀 더 쉬운 파악도 가능하겠지만 무언가 검색 알고리즘도 변화가 있겠죠? 아무래도 많은 데이터를 가진 TLINK로 좀 더 정확하고 빠른 정보를 제공하기 위해서 생긴 것 같습니다.             증강현실 내비 화면에 전에는 못 보던? 표시가 생겼내요 제가 몰랐던 것일지도 모르지만 미끄럼 주의 표시가 아닌가 생각되는데, 큰 틀의 변동은 없을 지 모르지만 여러 디테일을 개선한 것 같습니다.             일단, 화면을 보면 조금 다른 표시가 생겼는데 바로 빨간색 화살표입니다. 핸들을 제어하거나 하지는 못하지만, 회전해야하는 구간에서 정상적으로 회전을 하도록 유도하는 선이 있습니다. GPS 연동과 화면에 들어오는 영상의 차선정보등을 이용하는 것일 듯하므로 아무래도 정확도가 100%는 아니겠지만 정말 유용한 기능입니다.             경로를 위한 정보에도 이동 표시에도 추가된 것을 볼 수가 있습ㄴ니다. 아무래도 증강현실 내비게이션에서는 아무래도 표시되는 정보 내용이 조금 작을 수 있는데 이렇게 화면 내에 좀 더 잘 이해가 되도록 ...

증강현실로 업그레이드 된 X1 내비게이션의 거치형 X1 DASH 아이나비 X1이 최고의 제품 중에 하나라고 하는 부분은 이전에 이미 리뷰를 해본 저로서 모든분들께 이야기할 수 있다고 생각합니다. 물론 아이나비 X1도 단점이 전혀 없지는 않겠지만, 여러가지 기술적인 부분과 연구 개발을 통하여 개발된 신 기능들은 정말 기대대괴 이번에는 어떤 기능이 나올지 궁금해지기도 합니다. X1의 보급형이라고 할 수도 있을 듯한 X1 DASH는 X1에 비해서는 아쉬운 부분이 많지만, 거치형으로서 X1에 비해서 저렴한 가격으로 사용이 가능한 부분에서는 매우 긍정적이라고 할 수 있습니다. 한달정도 사용해 본 경험으로 볼때 매립이 가능한차라면 무조건 X1을 추천드리지만 아니라면? 거치형 X1 DASH사용도 권해드려보면서 리뷰를 정리해 봅니다. ** 이전의 리뷰들은 제 블로그 http://blog.naver.com/rabeca  에서 확인 가능합니다. 무엇보다 X1에서의 최고 장점은 바로 증강현실 모드라 할 수 있습니다. 증강현실은 실제 눈으로 볼 수 있는 환경에 가상의 정보 즉 그래픽을 활용한 정보를 주는 기술을 의미하는데 내비게이션에 카메라를 연동하여 실제 보는 모습과 동일한 영상 내에 정보를 제공하므로서 정보 인지도 빠르고 유용하다 할 수 있습니다. 물론 약간의 적응이 필요하기 때문에 처음 보는 분들은 불편해 할 수도 있고, 신기해할 수도 있습니다. 거기에 ADAS 즉 안전을 위한 추돌경보, 차선이탈, 신호변경, 전방차량 출발 등에 대한 정보도 제공하고 있으며 경로 안내시에는 차선변경을 위한 안내까지 같이하고 있어서 매우 유용한 기능이다 할 수 있습니다. 물론 ADAS 기능의 경우 카메라를 이용하여 정보를 제공하기 때문에 약간의 오인식이나 인식을 못하는 경우도 있습니다. 카메라 설치 상태나 주변의 영향도 비교적 있는 편이라 이 부분을 고려하여야 합니다. 물론, 앞으로 좀 더 좋아지리라 생각합니다. 또한 이번에 3세대로 업그레이드 하면서 회전시 차량의 회전이...

TLINK로 더 정확한 교통정보로 업그레이드 아이나비 거치형 X1 DASH 내비게이션에서는 교통정보를 기반으로 하여 최적의 길을 안내하곤 하는데요. 보통은 TPEG을 이용하여 정보를 받게 되는데 좀 더 정확한 정보를 얻기 위해서는 인터넷을 통해서 더 빠르고 정확한 정보를 통하여 길 안내를 할 수 있도록 하고 있습니다. 바로 그 기능이 아이나비에서는 TLINK라는 서비스 명칭으로 사용하는데요. 이 기능이 최근들어 더 많은 정보로 업데이트 되어 제공되고 있습니다. TLINK는 최대 25만 링크의 실시간 도로 교통 정보라고 합니다. 또한, 19년간의 축정된 정보를 바탕으로 교통정보 제공에도 도움이 된다고 합니다. TLINK를 위해서는 와이파이 접속이 필수이며, 와이파이를 통하여 TLINK에 접속되면 내비게이션 화면 좌측에 TLINK란 표시와 함께 신호강도 표시가 같이 됩니다만, 접속 강도는 큰 의미 없겠지요. TLink 메뉴를 누르면 별도의 대화창이 활성화되는데, 여기서 여러가지 정보를 확인하거나 조정할 수 있습니다. 여러 메뉴가 있는 것 확인되시죠? 다만 비활성화된 메뉴는 경로검색이 안 되어 있는 상태이므로 경로 검색이 되어 길 안내 상태라면 추가적으로 비활성화 된 메뉴가 나타납니다. TPEG 상태라고 해도 교통정보나 유고정보는 제공됩니다만 좀 더 정확하고 빠르게 제공이 되겠지요? 고속도로 정보 페이지를 우선 확인해 보았는데 이야기 드린 것처럼 TPEG이라도 정보 제공은 됩니다. 주유소나 LPG 충전소 위치도 표시되고 가격정보까지 알 수 있습니다. TLINK에서 중요한 부분은 바로 CCTV 부분으로 TLINK를 꼭 해야하는 이유가 될 수 있다고 봅니다. 이전에 TLINK에서 제공하는 정보는 CCTV 정보가 이미지 4컷으로 연속해서 재생이 되었는데, 현재는 좀 더 자연스럽게 영상으로 처리됩니다. 물론 실제 영상 같은 프레임은 아니지만 이전과 다르게 반복 되는 것이 아닌 실제 정보가 계속 순차적으로 보여지더군요. 확실하게 경로가 있으니 다양한...

증강현실로 업그레이드 된 X1 내비게이션의 거치형 X1 DASH 최근에는 스마트폰을 이용하여 내비게이션을 사용하는 분들이 많은 것 같습니다. 통신사에서 제공하는 것도 있고 그 외에 유명한 제품도 있지만 내비게이션 회사에서 출시한 앱들도 있지요. 그러나 내비게이션도 이제는 자체 OS 또는 윈도우 모바일/CE 등을 사용하지 않고 안드로이드로 출시되는 제품들이 늘어나고 있습니다. 대표적인 회사로 바로 아이나비가 있고, 아이나비는 안드로이드 관련되서 꽤 많은 기술을 축적하고 있다고 들었습니다. X1 DASH 역시 안드로이드를 기반으로 하고 있기 때문에 기존의 안드로이드 제품처럼 인터넷을 통하여 앱을 설치하고 사용할 수 있습니다. 따라서 원하는 기능을 확장할 수 있는데, 현재는 네이버앱스토어와 연동되어 있어서 아쉽게도 네이버앱만 다운로드 받을 수 있습니다. 물론 안드로이드 앱 스토어를 접속해서 하는 방법을 알고 계신 분도 있긴 한 것 같습니다만 기본적으로는 네이버앱만 지원하고 있습니다. 내비게이션에서 아이나비 내비게이션을 바로 실행하면 별로 관심있게 보지 않았을 수 있지만 안드로이드가 OS인 아이나비 내비게이션에서는 위 사진에서처럼 애플리케이션이란 메뉴가 존재합니다. 물론 기본적으로 와이파이가 연결되어야 합니다만, 애플리케이션을 보면 네이버 앱스토어 아이콘이 보입니다. 앱스토어 아이콘을 이용하여 앱스토어에서 원하는 앱을 다운로드 받을 수 있고, 두번째 이미지를 보면 네이버 앱이 설치된 것을 볼 수 있습니다. 기본으로 설치되어 있는 것이 아니라 직접 설치하여 추가한 것입니다. 일단 앱 설치 전에 이런 메시지가 뜨는데, 내비게이션 환경에서 앱들이 정상적이지 않을 수 있다는 메시지입니다. 주의사항이지 모든 앱이 그렇다는 의미는 아닙니다. 따라서, 확인 누르고 다음 단계로 넘어갑니다. 검색되는 앱 종류가 꽤 되네요 물론 이중에 안 되는 앱이 있을 수도 있겠지만, 네이버 앱스토어에 있는 모든 앱들이 검색되는 것 같습니다. 네이버 앱스토어이니까 네이버부터...

  증강현실과 안전 운행을 위한 기능으로 업그레이드 된 X1 내비게이션의 거치형 X1 DASH   AR을 소개하면서 X1에 대한 ADAS기능을 같이 소개하였습니다. ADAS기능은 정말 안전을 위해서 유용한 기능이라고 분명 말씀 드릴 수 있습니다. 이 기능은 꼭 AR 모드에서만 작동되는 것이 아닌데요. 3D 맵보다는 AR 모드에서 더 효과적이긴 합니다. 지금부터 3D 맵상에서 ADAS 기능을 살펴보겠습니다.   아이나비 내비게이션 X1 DASH의 ADAS 기능 중 안전에 관련된 기능으로 앞차 출발 알림, 신호 변경 안내, 차선 이탈, 그리고 앞차 추돌 경고가 있습니다. 그런데 3D 맵에서는 앞차 추돌 경고를 보기 어렵내요^^ 어려운게 좋은 거죠? AR모드에서는 가끔 나오던데 아무튼 3D 맵에서는 주행중에 만나기가 어렵내요. 화면 표시는 AR처럼 그래픽적으로 좋아 보이고 크지 않습니다. 아이콘 형태로 제공하고 있습니다. 아이콘 형태라 나쁘지는 않지만 AR과는 차이가 있지요. 동시에 정보 제공하는 부분에도 제약이 조금 있기 때문에 여러 이유로 AR 모드에서 사용을 추천드립니다만 3D 맵에서도 사용은 가능하며, 3번째 이미지를 보면 차선 이탈 경보가 안전 운행에 직접 연결되는데요 빨간색 선이 표시되긴 하지만 여러 지도의 모양들 때문에 구분이 좀 안 되는 부분이 있습니다. 화면 외에 소리로도 정보를 제공하고 화면을 보면서 운전하는 것은 아니긴 하지만 눈에 잘 보이도록 크기나 색상등 여러가지 처리가 좀 되었으면 하는 바람이 있습니다.   길 검색을 해보았습니다. 3D 모드에서 검색기능은 이미 소개한 적이 있으니 화면만 보여드리죠. 그런데 중요한 것은 바로 3D 맵 모드에서도 차선 변경 안내를 한다는 것입니다. 다만, 그 크기가 조금 작은 편이긴 합니다만, 중간 이미지를 보면 좌측편에 화살표랑 녹색선 보이는 것 확인되시죠? 차선 변경에 대한 부분으로 좌회전 또는 우회전 해야하는 경우 차량 위치를 파악하여...

증강현실로 업그레이드 된 X1 내비게이션의 거치형 X1 DASH 증강현실 모드 (AR) 증강현실은 가상현실과 달리 실제 환경 내에 그래픽을 더한 것을 의미합니다. 모든 것이 허구인 가상현실보다는 몰입감도 좋고, 아직은 거리감이 있는 가상현실보다 자연스럽다 생각합니다. 물론 컴퓨터 기술이 발전 하면서 가상현실도 점점 사실과 구분이 어려울 정도로 발전하고 있긴 합니다. 내비게이션에서도 증강현실 기술을 도입하였는데 세계 최초가 아닐까 궁금합니다. HUD도 증강현실 이라 볼 수 있으니 HUD를 내비게이션 보조적으로 도입한 것이 최초일 지도 모르겠지만 내비 자체 화면을 이용한 것은 아이나비 X1이 최초가 아닐까요? 물론 아직 부족한 부분도 있지만 점점 개선되면 정말 끝판왕이 나올 수도 있겠지요. 시작하는 것이 무서워서 도전을 안 한다면 어차피 만들 수 없으니 증강현실을 이용한 내비는 좋은 시도라 봅니다. 다 만 HUD를 활용하여 진짜 유리면에 내비 화면이 나오거나 기술발달로 투명 디스플레이를 활용한다면 더 좋겠지요. 물론 앞으로는 나오리라 생각하고 기대하고 있는데 아이나비에서 그것도 해주지 않을까요?^^ AR 모드에서의 화면으로 기본적으로 레이더 같은 화면이 나타납니다. 재미있는 표현이라고 생각되는데요, 레디어 처럼 돌아가는게 큰 의미가 있다고 생각되지는 않습니다. 화면에 크게 나타날 때 터치하면 축소되고 또 축소상태에서도 클릭하면 확대됩니다. AR모드에서는 굳이 큰 화면으로 놓을 필요는 없겠지만 골목 길을 간다던가 목적지 근처라던가, 사거리 등 정확한 길 찾기가 필요할 때 사용될 수 있어 보입니다. 아이나비 AR 모드를 설정하고 물론 카메라도 설치해야 현재같이 AR 모드를 선택할 수 있는데요, 길 안내시에는 도로 위에 사진과 같이 화살표 가 표시되며, 작은 미니맵으로도 경로가 표시됩니다. 좌측편에 속도가 표시되며, 타코메타처럼 생긴 부분은 현재 속도를 표시합니다. 좌측편에 시계...

증강현실로 업그레이드 된 X1 내비게이션의 거치형 X1 DASH X1 매립형 제품이나 수입차종에 적합하게 설계된 cube 모델은 설치에 제약조건이 분명 발생됩니다. 제가 가지고 있는 GM 대우 시절의 라세티 2006년식이나 한국 GM 시절의 베리타스는 아무래도 매립제가 없기 때문에 장착이 불가능합니다. 시도하신 분이 제가 활동하는 카페 분도 있긴 하셨지만 외관상 보기 좋지는 않더군요. 그래서 기다리던 거치형 X1 DASH 모델은 제가 이전에 사용해 본 K11 AIR 모델에서 항공지도가 빠진 3D 맵에 증강현실 관련 기능이 추가된 제품이라고 보시면 될 것 같습니다. 기능이 빠져서 아쉬워하는 분도 계실지 모르겠지만 그만큼 가격이 낮아진 장점이 있다고 보여집니다. 물론 전 항공지도를 좋아하지만 주변에는 지도가 알아보기 힘들다 불편하신 분도 계셨으니 일단 장단은 있겠지만? 나쁘지 않은 선택이라고 생각됩니다. 아이나비 3D 맵은 이미 훌륭한 품질을 보여주니까 말이죠. 다만 X1 매립형 제품보다는 디테일이 떨어지는 3D 맵이 들어 있습니다. 현재 3D맵만으로도 좋은 품질을 보여주긴 하지만, X1을 이미 경험한 저에겐 조금 아쉽내요. 물론 x1에 비하여 저렴한 가격을 보면 수긍할 부분이긴 합니다. 초기 실행시 아이나비의 맵인 Extreme 3D 맵이 탑재된 것을 알려줍니다. X1에는 디테일이 더 살아있는 AIR 3D 가 탑재되어 있는데 제가 아쉬워하는 부분이죠. 최근 나오는 아이나비의 기본적인 UI는 비슷하게 되어 있습니다. 2번째 이미지는 아이나비 X1 DASH를 실행하면 나타나는 화면으로 아이나비에 익숙해서 인지 인터페이스가 저에게는 매우 편합니다. 물론 내비게이션 화면으로 바로 전환시킬 수 있긴 한데, 항상 내비의 맵이 보여야하는 것은 아니라 생각합니다. 자주 가는 목적지 또는 최근에 간 목적지가 리스트에 있기 때문에 빠르게 선택이 가능하고 이 화면 내에서 대부분의 기능을 선택할 수 있습니다. 3번째 이미지는 내기베이션에서 기능설정을 위한 화면입니다. 인터...