암코코리아의 두번째 울트라 수퍼캡 커페시터 차량파워증강 시스템 장착Q 2 정리 4
내차를 강한 심장으로 만들어 주는 울트라 수퍼캡 커페시터 차량파워증강시스템 장착 Q의 두번째 이야기 정리편 자동차에는 연료만큼 중요한 부분이 바로 전기일 것입니다. 특히 가솔린 차량일 수록 전기 스파크를 통해서 엔진 폭발이 일어나기 때문에 디젤에 비해서 더 중요하리라 추측이 됩니다. 그리고 이 전기는 차량의 발전기를 통해서 생산되고 배터리를 활용하여 충전 또는 사용을 하는데 주행 중에서는 발전기가 전기를 엔진으로도 보내기 때문에 냉간시 배터리의 성능이 더 중요할 수 있습니다. 그래서 겨울이면 배터리 광고가 참 많아지죠. 이런 배터리의 수명에 영향을 주는 것 중에 하나가 바로 방전일 것이고요. 이 외에도 여러 요인은 있겠죠. 그리고 이런 전기는 또 차량의 여러 곳에 전기를 제공하게 되는데 그 때 전압이 일정하고 공급량의 변화도 적어야 차량의 성능도 일관적으로 유지될 것이고 전기를 사용하는 것 중에 라이트류와 오디오의 성능에도 영향을 주리라 생각됩니다. 전 현재 장착Q 첫번째 제품과 세컨드 에디션인 두번째 장착Q모델 모두 사용하게 되었는데요. 기존 제품에 비해서 디자인적으로 엄청난 업그레이드와 함께 다양한 부분이 개선되었는데 특히 배선이 혹시 문제가 있거나 하면 교체할 수 있고 원하는 방향으로 장착도 가능하도록 직접 결착하는 형태로 바뀌었습니다. 물론 노출된 부분이 살짝 걱정되는 것도 없지 않지만 기존 제품에 비하면 많은 부분 업그레이드 되었습니다. 라세티에 2번째 모델을 장착하게 되었는데 라세티에 장착된 장착 Q는 제가 기존에 에어컨을 켜고 올라가던 전농동 고개는 뒤에서 잡아당기는 느낌이 어느 정도 있었고 제가 주로 타는 베리타스와는 출력차이가 크다 보니 확연하게 느겼는데 장착Q를 달고는 뒤에서 당기는 느낌이 많이 약해졌습니다. 주행시 RPM도 안정적으로 느껴지는데 이게 몸으로 느끼는 것이라 플라시보일 가능성은 분명히 있을 수 있지만 분명 반응이 다른 느낌입니다. 그렇다고 터보를 달거나 ECU 맵핑을 하던가 등의 출력증강과는 ...
