뱃속 태아를 3D프린터로 출력한 '하기스'
오 이거 사업 아이템으로도 좋아 보입니다...
일반적으로 산부인과에서 초음파 사진 팔고 이런거 보면 솔직히 저렇게 해야하나 싶지만
저분은 시각 장애인이니 얼마나 보고 싶을까요?
정말 저렇게라도 아이를 느낄 수 있으니 정말 좋다고 생각됩니다.
북해도 북해도 렌터카 여행 토요타 스페이드 넓고 효율적인 차량 TOYOTA SPADE
2017년 여름은 북해도로 가면서 1-2일차에 렌터카를 이용하기로 하였습니다. 북해도에서의 운전은 2번째이고 도로가 사실 후쿠오카 지역에 비하면 좀 넓은 편이라 운전하기도 괜찮은 지역이라 생각됩니다. 물론, 여름에만 운전을 해봐서 겨울에는 어떨 지 모르겠지만 언젠간 겨울에도 가볼까 합니다. 제가 대여한 차량은 토요타에서 나온 스페이드인데 렌터카로는 P2급인데 국내 차량 생각하면 준준형급정도 생각하면 될 듯합니다. 실체 차 크기는 3995mm로 4m를 넘지 않으니 실제로는 소형차급이 되긴 합니다. 아반테 해치백 모델도 4m가 넘으니 실제로 국내 차량을 고려하면 경차를 제외하면 더 작은 차는 없으리라 생각됩니다. 그런데 사실 차량이 그렇게 작다는 느낌이 들지는 않습니다. 차 높이가 높다보니 작지만 덩치가 있어 보입니다. 운전석쪽에는 문이 2개 있어서 차량탑승을 하게 되는데 자동차 유리색을 보면 뒷유리창은 진하게 되어 있습니다. 지토세 지역 스시 우오베이 앞에서 촬영한 모습입니다. 제일 저렴한 급이라 그런지 휠캡으로 되어 있는데 조수석쪽을 보면 문이 하나고 슬라이딩방식으로 되어 있습니다. 벨로스터도 문이 비대칭인데, 운전석쪽이 2개의 도어가 있고 이 차는 반대인 점이 다르죠. 벨로스터는 사용도가 많지 않은 운전석 뒤 도어를 제거한 형태일 것인데 이 차는 오히려 활용도를 높이기 위해서 슬라이딩 도어를 이용하면서 도어 1개로 만들었습니다. 실제로 사용해 보니 많이 편한 슬라이딩 도어이기도 하고 도어가 하나이니 넓어서 오히려 승하차에도 문제 없습니다. 이전에 2도어 차량을 타본 것과는 차이가 많이 날정도로 문이 커서 의자가 일부러 뒤로 밀려 있는 상태가 아니면 접지 않고도 뒤로 탑승이 가능하더군요. 아시히카와 동물원 주차장에서 촬영한 사진이내요. 계기반은 중앙쪽에 달려 있는데 타코메타 같은건 어디에 줘버린 듯합니다. 그러나 사실 이런 차량에 필요하지 않을 수도 있긴 합니다. 고속 주행 차량도 아니고 수동도 아닌...
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